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对安全文明驾驶的体会和建议是什么?

来源:本站原创发表时间:2019-09-11

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  对安全文明驾驶的体会和建议是:随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。

  一是驾驶员要加强政治业务学习,不断提高自己的政策理论水平,提高解决问题、处理问题的能力。在学习中增长知识,获得经验,逐步完善自己。驾驶员素质的高低,将直接影响车辆交通安全,为此,要加大驾驶员培训力度,给他们创造学习培训的好机会,并对其进行思想道德教育,开展技能培训、法规学习,通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识,做到自觉遵守交通法律法规,使驾驶员牢固树立安全第一的思想,不断提高安全防事故的意识,切实提高驾驶人熟练驾驶技能。

  二是加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养,经常检修,保持车内整洁卫生,车况良好,把事故隐患消灭在萌芽状态。特别是夏天麦收季节,车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾。要常查车辆上的电瓶,及时为电瓶添加蒸馏水,另外,还要经常对电瓶的通气孔进行检查,以免麦秸、干草等杂物绕车底,如发现及时清理,避免引起火灾。

  在公交驾驶员职业道德中强调热爱本职、忠于职守,是其职业在公交行业中地位所决定的,也是针对驾驶员工作特性、培养良好的职业道德所必需的。公交驾驶员工作是公交运营生产中的一个十分重要岗位,涉及到千家万户,作为一名公交驾驶员应感到光荣和自豪。当前,城市公共交通的发展遇到一些新情况,新问题。例如:道路拥堵、交通阻塞、客流量增大、行车秩序不正常等等,行车难导致乘车难,这些情况都与公交驾驶员的工作发生直接关系,只有热爱本职才能在本职岗位上创造更多、更好的劳动成果,来促进公交事业的发展。

  这一项是驾驶员职业的责任。维护线路运行的畅通,保证乘客的安全,尽可能为乘客提供方便、舒适的乘车条件和运行中的各种服务是公交驾驶员的基本任务和具体要求,同时也是公交驾驶员职业道德的主要内容。要想达到这些要求,每一名驾驶员必须具有对国家、对人民生命财产的高度负责精神和为乘客服务的强烈意识。

  遵章守法是一名公交驾驶员在安全行车中的必备条件,只有做到遵章守法才能确保安全,才能达到快捷舒适。而准点行车是公交运营有别于其它机动车辆行驶的特定要求,只有做到准点行驶才能保证线路正常运营,只有准点行车才能提高信誉度,只有准点行车才能确保安全。而遵章守法则贵在自觉,重在坚持一丝不苟,同时也反映一名驾驶员的思想觉悟和基本素质。

  驾驶员的仪表端庄会给乘客以安全感和信任感,衣着服饰的整洁大方,驾驶姿势端正、良好的精神状态会直接给乘客以心理影响。在一定条件下、一定程度上的心理满足,是与服务于乘客、满足于乘客相一致的。而车辆面貌是否整洁会对市容、市貌带来一定的影响,特别是作为开放城市的公交车辆也应该具有国际大都市的特点,才能适应城市建设的发展。

  作为一名驾驶员要做到优质服务、安全、准点,就必须确保所驾车辆的技术状况随时处于良好状态,这是必不可少的先决条件。设想车辆三步一停,两步一坏,怎能提到优质服务。因此,不断地钻研技术,掌握一定的故障判断和排除技能,对每一名驾驶员至关重要。即要有强烈的求知愿望,不断地学习和更新自己的知识水平,又要有刻苦钻研的精神,不耻下问,精准单双中特料,向老师傅学习和同龄人学,向技术操作先进的同志学,还要做到合理操作精心驾驶,时刻保持车况良好,并做到坚持不懈,持之以恒不断进取,做好车辆例行保养工作,就能够使自己所驾驶的车辆保持技术性能好,车质状况好,燃料消耗低在生产运营中充分发挥其潜力。

  1,跟上车流,太慢了并不安全,被追尾的可能性更大。被蹭的可能性也大,因为别人都在超你。

  3,出租车为空车时,注意它会随时靠边,一般出租车司机虽然打的猛,但不至于不看后面,不计后果。自己如果在后方车速很快,他一般不敢直接靠边站住。

  4,十字路口超车时要绝对谨慎,可能旁边的车减速让你超越,只有你越过它才知道它减速的理由。但是已经晚了,你的车已经与别的车亲吻了,别的车是闯红灯过来的,旁边的车(特别是公共车)挡着,你没看见。

  5,十字路口拐弯时尽量沿着自己的弧度,不要变道。如果自己的车速较慢,要注意可能有更快的车超越斜插进来,一般多为出租车,弯道被超时对新手来说特别危险。所以建议尽可能跟上前车。

  6,从左超越前车时,尽可能看清楚前车右前方有无障碍,反之已然。如果有的话,前车突然拐出来是可以预见的。在友谊路上特别注意此项,另外此路段的2、3道树杈很多,公共车多半要打出来。在高速和国道上千万注意此条,哪怕大车的前方有个坑,他都想打出来。

  7,十字路口抢绿灯时,不要犹豫,更不要想过又突然刹住,因为可能后边有一疯狂老鼠想跟你一同抢过去,前面第2项用得着。建议不要抢,而且要与后车默契。

  8,刹车时,特别是后车为公共车,建议你前紧后松。即让后车感觉你要刹住,他不得不跟刹,快接近你时,你又松开,车往前遛一点,离后车远点。本项可与刹车不闪乘客结合起来用。

  9,变道时,快车比慢车主动,停下来是最被动的,快车插进去非常容易,慢车插队时被后面新手撞上侧门的概率较大。过转盘尽量不要停下来,可与第2项配合使用。

  10,在转盘尽量不要进入最里道,出来时不太安全。西安的出租车过转盘全在外道绕,加速很快,建议新手不要学习。

  11,不要与一辆同样慢的车并排而行,后面的车无法超越会很疯狂,超过后,心理变态者可能会稍加报复。如果在高速上这是非常危险的。

  12,倒车前,先看清后面的情况再上车倒车,建议装上倒车雷达,因为可能就在你上车的瞬间,有个小孩在你车后捡球,你无法看见。

  13,能不开夜路上高速和国道最好,晚上视线不好,大车慢无所谓,小车就不行了,所以万不得已时,慢速而行。

  14,与车上人聊天不要手舞足蹈,更不要向他看去,只管注视前方,哪怕是咱的亲爹亲娘。因为可能就在你腾出手或者侧头的一瞬间......

  16,高速上遇到前面车祸时,前面车停下来,你要尽可能的往前钻,一般可从路肩插进去,不要让冒失鬼把你当成墙撞上。

  17,视线被档的地方可能就有危险,突然蹿出来个人或车都是有可能的,只有减速并离远点。

  18,为躲避前方障碍紧急刹车时,不仅要刹而且要打方向。与第2项配合使用,可使你有足够的把握。

  20,带着人而你路不熟时,千万别在别人说:拐!拐!到了,到了!你的大脑就不听使唤了。来不及了就向前继续走,看看前后左右,再折回来,这样可能会耽误你30秒,但你更安全了。在外地开车时,这样的情况会经常出现,更应牢记。

  21,山路驾驶,特别是拐弯时,要各走各的道,有老司机会说:先占后让。这点对新手绝对不合适。

  23,在十字或斑马线出事后,不能对jcss说:我开的非常慢,所以没踩刹车,交规规定在这种路段必须减速通过,而没说慢速通过。所以最合理的回答是:慢速且带刹车。

  24,在国道上如果出大事故,把农民兄弟牺牲了,尽快脱离现场报案但不要逃逸,否则,农民兄弟的家人会让驾驶者也牺牲了。过后如实报告jcss。

  25,在高速上如果前面突然出现险情,比如突然跑出来个人,首先应尽量避免发生伤亡事故,如果别无选择只能权衡时,自己和对方孰重孰轻,记住:自己的生命是最重要的,况且对方的不良行为是想‘害你’,而且这种人不值得痛惜。

  加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养,经常检修,保持车内整洁卫生,车况良好,把事故隐患消灭在萌芽状态。特别是夏天麦收季节,车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾。要常查车辆上的电瓶,及时为电瓶添加蒸馏水,另外,还要经常对电瓶的通气孔进行检查,以免麦秸、干草等杂物绕车底,如发现及时清理,避免引起火灾。

  驾驶员要加强政治业务学习,不断提高自己的政策理论水平,提高解决问题、处理问题的能力。在学习中增长知识,获得经验,逐步完善自己。驾驶员素质的高低,将直接影响车辆交通安全,为此,要加大驾驶员培训力度,给他们创造学习培训的好机会,并对其进行思想道德教育,开展技能培训、法规学习,通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识,做到自觉遵守交通法律法规,使驾驶员牢固树立安全第一的思想,不断提高安全防事故的意识,切实提高驾驶人熟练驾驶技能。


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